<<
>>

Структура издержек

Информация о превалирующей на рынке структуре издержек позво­ляет нам сделать выводы о настоящих и будущих факторах успеха. Прежде всего необходимо обратиться к анализу цепочки создания сто-

имости (рис.

5.4) и определить, на каких ее стадиях происходят наи­более значительные увеличения издержек производства товара (или услуги). Как видно из рис. 5.4, иногда какая-то одна стадия цепочки вносит настолько значительный вклад в возрастание издержек, что ее оптимизация превращается в ключевой фактор успеха. Иногда для этого устанавливается контроль над ресурсом или технологией, как это прак­тикует нефтяной картель ОПЕК. Впрочем, как правило, конкуренты стремятся иметь наименьшие затраты на той стадии цепочки создания стоимости, где их увеличение наиболее значительно (преимущества на других, сопряженных с меньшими издержками стадиях просто дают меньшие эффекты). Так, в производстве металлических банок одной из основных статей затрат являются транспортные расходы, поэтому фирмы, размещающие производства вблизи покупателей, получают значительное преимущество.

Стадия производства Рынки, на которых с этой стадией

связаны ключевые факторы

производства

• Поставки сырья и материалов

• Обработка сырья и материалов

• Выпуск готовых изделий

• Сборка

• Физическое распределение

• Маркетинг

• Техническая поддержка

• Развитие технологии

• Золотодобыча, виноделие

• Производство бумаги, стали

• Печатные платы, автопокрышки

• Одежда, контрольно-измерительные приборы

• Бутилированная питьевая вода, металлические банки

• Марочная косметика, крепкие напитки

• Программное обеспечение, автомобили

• Бритвы, медицинские системы

Рис. 5.4. Цепочка создания стоимости и ключевые факторы успеха

Но завоевать преимущество на наиболее затратных стадиях цепочки создания стоимости удается далеко не всегда. Например, стоимость сы­рья (муки для пекарен) может составлять одну из основных статей зат­рат производителя, но поскольку мука повсеместно продается по низ­ким ценам, данный фактор не может рассматриваться как ключевой с точки зрения успеха. И тем не менее начинать анализ следует именно с тех стадий, которые вносят наибольший вклад в издержки производства готовой продукции. Например, пока цемент можно было транспорти­ровать только автомобильным и железнодорожным транспортом, фир­мы-производители обслуживали ближайшие регионы. Однако с появ­лением специализированного водного транспорта стоимость перевозок

значительно снизилась. Если раньше ключевым фактором успеха были локальные наземные перевозки, то в настоящее время — это доступ к спе­циализированным судам и масштабы производства.

<< | >>
Источник: Дэвид Аакер. Стратегическое рыночное управление. 7-е изд. / Пер. с англ. под ред. С. Г. Божук. — 496 с.. 2007

Еще по теме Структура издержек:

  1. § 2. Сущность и структура издержек
  2. Состав и структура издержек производства
  3. Структура отраслевых издержек.
  4. 10.2. Теория трансакционных издержек: роль информационных издержек
  5. 10. Системы калькуляции издержек производства по заказам и издержек по процессам.
  6. Системы калькуляции издержек производства по заказам и издержек по процессам.
  7. Расчет издержек
  8. Расчет нормальных издержек
  9. Минимизация издержек
  10. Модели снижения издержек
  11. Инфляция издержек
  12. 6.2.9.ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА В БАНКЕ. КОНТРОЛЛИНГ ИЗДЕРЖЕК
  13. Учет издержек обращения
  14. Инфляция издержек
  15. 1. АНАЛИЗ ОБЪЕМА, СОСТАВА И ДИНАМИКИ ИЗДЕРЖЕК