<<
>>

1.5.11. Расходы на содержание служебного транспорта (ГСМ и пр.)

Согласно пп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся расходы налогоплательщика на содержание служебного транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта).

До 1 января 2008 г. действовали Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России 29.04.2003 (приведены в Руководящем документе Р3112194-0366-03).

Абзацем 2 Общих положений Руководящего документа было установлено, что нормы расхода топлив (смазочных материалов) на автомобильном транспорте предназначены, в частности, для осуществления расчетов по налогообложению предприятий.

Кроме того, Минфин России не раз разъяснял, что при определении обоснованности для целей налогового учета произведенных затрат на приобретение топлива для служебного автомобиля необходимо учитывать Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, утвержденные Минтрансом России. В отношении автомобилей, для которых нормы расхода топлива и смазочных материалов не утверждены, при определении норм расхода топлива налогоплательщику следует руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля (см., например, Письмо от 04.09.2007 N 03-03-06/1/640).

Однако автор не в полной мере разделяет точку зрения Минфина России.

Дело в том, что применение каких-либо норм именно для целей налогообложения должно быть прямо оговорено непосредственно в НК РФ, но в пп. 11 п. 1 ст. 264 подобных ограничений нет. Поэтому, по мнению автора, если организация "не укладывается" в нормы расхода топлива и ГСМ, определенные Минтрансом России, то она вправе самостоятельно установить повышенные нормы расхода, обосновав их документально (например, заключением станции технического обслуживания, актом контрольного замера расхода ГСМ и т.п.) и утвердив в качестве одного из элементов учетной политики (по аналогии с технологическими потерями, которые тоже не нормируются по закону, но учитываются в пределах утвержденных организацией нормативов).

При этом расходы на покупку бензина для служебных легковых автомобилей должны удовлетворять требованиям, установленным п.

1 ст. 252 НК РФ, и должны быть подтверждены кассовыми чеками на покупку топлива и путевыми листами.

Обратите внимание! С 2008 г. действуют новые Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (утверждены Распоряжением Минтранса России от

14.03.2008 N АМ-23-р) .

Отметим, что этот документ в Минюсте России не регистрировался и официально не публиковался, поскольку не отвечает требованиям нормативного правового акта.

Интересно, что указанные Нормы приняты в целях реализации Приказа Минтранса России от 24.06.2003 N 153 "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте" (зарегистрирован в Минюсте России 24.07.2003 N 4916).

Заглянув в п. 40 указанной Инструкции, мы обнаружим интересную запись: расходы на топливо для автотранспортных средств включаются в состав материальных затрат в расходах по обычным видам деятельности в пределах норм, утверждаемых Минтрансом России, что указывается в учетной политике организации (выделено авт.).

А еще интересней то, что указанная Инструкция принята во исполнение Программы реформирования бухгалтерского учета в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (преамбула Приказа Минтранса России от 24.06.2003 N 153).

Совокупность норм, содержащихся в указанных документах, лишний раз подтверждает высказанное автором мнение по вопросу налогового учета указанных затрат.

<< | >>
Источник: Новоселов К.В.. Налог на прибыль 2008-2009. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: — 424 с.. 2008

Еще по теме 1.5.11. Расходы на содержание служебного транспорта (ГСМ и пр.):

  1. Расходы по содержанию служебного транспорта
  2. РАСХОДЫ НА СОДЕРЖАНИЕ СЛУЖЕБНОГО ТРАНСПОРТА
  3. 4.12.5. Расходы на содержание служебного транспорта, а также компенсация за использование личных легковых автомобилей и мотоциклов
  4. 10.6. Содержание транспорта и компенсация расходов за использование личных автомобилей
  5. 10.6.1. Расходы на ГСМ
  6. 1.5.10. Компенсации за использование для служебных поездок личного легкового транспорта
  7. Расходы на транспорт, дорожное хозяйтво, связь и информатику
  8. Расходы по содержанию имущества, переданного в аренду
  9. Расходы на содержание судебной системы
  10. Вопрос 2 Содержание расходов организации
  11. 1.5.15. Расходы, связанные с содержанием вахтовых поселков
  12. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ РАСХОДОВ ГОСУДАРСТВЕННОГО БЮДЖЕТА
  13. Расходы по содержанию здравпунктов на территории предприятия
  14. 5.1. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ И ВИДЫ ЗАТРАТ И РАСХОДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ
  15. Вопрос 1 Экономическое содержание и классификация затрат и расходов предприятия
  16. Финансы транспорта
  17. 8.3. Организация финансов транспорта
  18. 12.3. Особенности финансов транспорта