<<
>>

16.4. В. Смит. Об эмпирическом экономическом анализе рыночных механизмов

Верной СМИТ (р. 1927), американский ученый, профессор экономи­ки и права университета им. Джорджа Мейсона, лауреат Нобелевской премии по экономике 2002 г. «за исследования в области эмпириче­ского экономического анализа рыночных механизмов».

Смит по образованию инженер-электрик. Научная степень бакалав­ра по электричеству присуждена ему в Технологическом институте Калифорнии, степень доктора экономических наук — в Гарвардском университете.

Смит — ученик американского экономиста Эдуарда Хейстингса Чемберлина (1899-1967), к которому восходят начала эксперимен­тальной экономики. Чемберлин проводил свои экономические иссле­дования в Гарвардском университете еще в 30-х гг. XX в.

Смит, развивая идеи Чемберлина, создал основы эксперименталь­ной экономики. Являясь в прошлом инженером-электриком, Смит успешно проводил лабораторные эксперименты. Экономика счита­лась наукой, базирующейся на теоретических аксиомах, проверяемых статистикой. При этом допускается, что если статистика подтвержда­ет теоретические постулаты, то теория обоснована.

Однако Смит вы­брал иной путь. Он приглашал студентов, руководителей фирм, прави­тельственных чиновников, предлагал им экономические вопросы и спрашивал, как они будут принимать решения. В ходе решения за­дач возникали различные ситуации. В простых ситуациях рынки сво­бодно функционировали, а в сложных ситуациях — не работали. В за­висимости от различных вариантов люди принимают различные решения. В результате этих экспериментов выяснилось, что важна не только свободная конкуренция, но и структура рынка.

Термин «эксперимент» имеет широкую трактовку. Во-первых, это одна из сторон общественно-исторической практики людей. Во-вто- рых, это метод познания. В-третьих, это критерий истинности гипотез и теорий. Философское осмысление эксперимент впервые получил в работах английского материалиста Фрэнсиса Бэкона (1561-1626), разработавшего классификацию эксперимента.

Современная наука использует различные виды экспериментов:

а) качественный, устанавливающий наличие или отсутствие пред­полагаемого теорией явления;

б) измерительный, определяющий количественные параметры того или иного свойства изучаемого объекта;

в) «мысленный», представляющий собой форму теоретического моделирования процессов или систем, не осуществленных в дан­ное время по техническим или другим причинам.

С 20-х гг. XX в. развиваются социальные эксперименты, которые, выполняя познавательную функцию, относятся к системе управления обществом. Одной из разновидностей социального эксперимента яв­ляется экономический эксперимент.

Экономический эксперимент — это активное вмешательство в ис­кусственно созданные или реальные, но контролируемые и наблюдае­мые экономические процессы, включая их измерение. Посредством экономического эксперимента осуществляется проверка гипотез, тео­рий и практических рекомендаций по управлению экономической си­стемой, а также изучение поведения отдельных индивидов или кол­лективов. Экономические эксперименты проводятся в трех случаях: 1) изучаемая система настолько сложна и велика, что ее нельзя охва­тить макроэкономическим наблюдением; 2) макроэкономическое на­блюдение хотя и возможно, но оно не может дать ответ на вопрос о су­ти наблюдаемых проявлений внутренних закономерностей и процессов; 3) экономический процесс настолько слабо изучен, что предполагае­мые (ожидаемые) результаты воздействия на него в реальном положе­нии практически непредсказуемы.

Проблема экономического экспериментирования имеет богатую историю. В зарубежной экономической литературе оно дискутируется не одно столетие. Сторонники экспериментов в экономике отстаивают возможность и целесообразность их проведения. Противники, наобо­рот, оспаривают эту позицию, ссылаясь на сложность и неустойчи­вость экономических систем. В России опыт экономических экспери­ментов восходит к началу 20-х гг. XX в. Главная задача экономических экспериментов состоит в выработке практических рекомендаций по управлению экономической системой и в построении теории исследу­емого экономического процесса.

Речь, следовательно, идет об изуче­нии поведения отдельного субъекта или коллектива. Экономический эксперимент — это не просто наблюдение, а активное воздействие че­ловека на экономические явления и процессы. С точки зрения объекта воздействия экономические эксперименты подразделяются на три вида: реальные, модельные, человеко-модельные.

Смит выбрал человеко-модельный экономический эксперимент с упо­ром на его хозяйственную (прикладную) составляющую как более оче­видную. Проводя лабораторные эксперименты, Смит выявил условия, при которых создаются новые рынки. Свои выводы он проверял на примере создания рынка электричества (1993-1996) в Австралии. Эти эксперименты и их апробация дали возможность обеспечить успех в аэропортах США. Практика свидетельствует, что на деятельность авиации оказывают влияние многочисленные негативные обстоятель­ства. Среди них, например, плохая погода, авиационные катастрофы и т. п., что вызывает в аэропортах нехватку мест либо для взлета само­летов, либо для их посадки. Данные факты сказываются на изменении графика, перегрузке аэропортов и пр. Таким образом, нарушение ра­боты в одном аэропорту влияет на работу всей системы, что сказыва­ется на экономической эффективности функционирования авиаси­стемы. Применение же предложенного Смитом экономического экспериментального алгоритма к деятельности американской нацио­нальной промышленности позволяет обеспечить ей существенный выигрыш. Смит на основе своего экономического эксперимента на авиалиниях США пришел к выводу о том, что если разрешить ее ра­ботникам торговать между собой местами взлета и посадки по компь­ютеру либо телефону, то может быть достигнут значительный поло­жительный результат. Смит пришел к заключению, что наибольший спрос на взлет и на посадку самолетов имеют те, кто перевозит наи­большее число пассажиров с пересадкой. Поэтому эти пассажиры бо­лее «важны», ибо если их задержать, то и остальные рейсы также за­держатся и какая-то часть самолетов улетит «пустыми», в результате чего авиалинии понесут ущерб.

В связи с этим те авиакомпании, кото­рые перевозят людей с пересадкой, будут иметь преимущество при приобретении посадочных мест.

Следовательно, как утверждает Смит, путем торгового механизма экспериментальным путем можно установить такой алгоритм и такие условия реализации мест взлета и мест посадки, при которых график будет более эффективным, ибо самолеты не будут летать «пустыми» и задержится наименьшее число пассажиров. Из сказанного следует, что проблема авиатранспорта находит свое решение не абстрактным путем, а посредством эксперимента.

Смит приводит много экономических экспериментов относительно различных аукционов, образующих рынки сырья, акций и других фи­нансовых инструментов. В последние годы, в том числе и в России, аукционы использовались с целью дерегуляции и приватизации госу­дарственной собственности. Смит был консультантом в Австралии и Новой Зеландии во время проведения приватизации там энергети­ческих электрических компаний, участвовал в личных и публичных дискуссиях о дерегулировании в энергетики США. Он автор и соав­тор более 200 книг, статей по теории капитала, финансов, эксперимен­тальной экономике, редактор многих научных журналов США, член Национальной академии наук США, Американского экономического общества, Американской ассоциации передовой науки, Американской академии наук и искусств, Национального совета по электрической надежности, фонда Форда и др. Смит награжден многими премиями. В 1995 г. он получил премию им. А. Смита, а в 1990 г. — серебряную медаль по вычислительным технологиям.

<< | >>
Источник: Вечканов Г. С., Вечканова Г. Р.. Микроэкономика: Учебник для вузов, 4-е изд. Стандарт третьего поколения. — СПб.: Питер, — 464 е.: ил.. 2012

Еще по теме 16.4. В. Смит. Об эмпирическом экономическом анализе рыночных механизмов:

  1. Вопрос 64. Смит В. об эмпирическом экономическом анализе рыночных механизмов.
  2. 13 ЭЛЕМЕНТЫ РЫНОЧНОГО МЕХАНИЗМА. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ РЫНОЧНЫХ СТРУКТУР
  3. Общая характеристика рыночного механизма
  4. 2. Механизм рыночной экономики
  5. Глава 6. СУБЪЕКТЫ СОВРЕМЕННОГО РЫНОЧНОГО ХОЗЯЙСТВА И ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ В РЫНОЧНОЙ СИСТЕМЕ ЭКОНОМИКИ 1.
  6. Гибкость рыночного механизма.
  7. 6. РЫНОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ И КОНЪЮНЮ УРА РЫНКА
  8. Способы анализа и интерпретации данных, получения эмпирически обоснованных обобщений, выводов и рекомендаций
  9. § 4. Рыночные механизмы: цены и конкуренция
  10. Конкуренция и монополия в системе рыночного механизма
  11. Рыночная организация и ее механизмы.
  12. Особенности формирования рыночного механизма инвестирования в российской экономике
  13. 3.2. СИТУАЦИОННЫЙ АНАЛИЗ РЫНКА 3.2.1. Методология анализа рыночной конъюнктуры
  14. Предпосылки перехода к рыночному механизму инвестирования
  15. Тема 6. Рыночный механизм 6.1.
  16. S 2.7. Эмпирический анализ: денежная база по правилу МакКаллама
  17. Глава 27. ДЕНЬГИ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКТИВНОСТЬ: ЭМПИРИЧЕСКАЯ ВЗАИМОСВЯЗЬ
  18. Глава 27. ДЕНЬГИ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ АКТИВНОСТЬ: ЭМПИРИЧЕСКАЯ ВЗАИМОСВЯЗЬ
  19. Глава 5 МЕХАНИЗМ РЫНОЧНОЙ СИСТЕМЫ
  20. S 2.6. Эмпирический анализ: расчет ставки рефинансирования по правилу Тэйлора