<<
>>

§ 86. Регулирование внешней торговли и протекционизм

В том, что развитие международной торговли, безусловно, идет на пользу гражданам любой страны, россияне смогли наглядно убедиться на собственном примере. Едва в 1992 г. была отменена государственная монополия внешней торговли и право заключения внешнеторговых сде­лок получили все отечественные фирмы, ситуация на потребительском рынке сразу резко изменилась в лучшую сторону.

Конечно, и сегодня уровень насыщенности товарами весьма разли­чен по регионам и городам страны. И все же уже трудно представить, что еще осенью 1991 г. в витринах продовольственных магазинов были лишь пачки маргарина и банки горчицы. Все остальные продукты пи­тания можно было купить только на городских рынках.

Либерализация внешней торговли не только привела к наполнению наших продовольственных и промтоварных магазинов. Она спасла мно­гих россиян от безработицы и нищеты в условиях спада производства, охватившего все отрасли национальной экономики в первой половине 90-х годов Миллионы россиян активно занимались «челночным» биз­несом, помогая насыщать внутренний рынок и зарабатывая себе на жизнь.

И все же развитие международной торговли всегда было сопряжено с конфликтами и противодействием. Чтобы понять их причины, позна­комимся с письмом, сочиненным более 100 лет назад французским эко­номистом Фредериком Бастиа (1801 — 1850) для своей книги «Экономи­ческие софизмы». Высмеивая аргументы противников свободной меж­дународной торговли, Бастиа «от имени борцов за неприкосновенность внутреннего рынка» писал:

Палате депутатов

Мы подвергаемся ожесточенной конкуренции со стороны загранично­го соперника, который обладает настолько превосходящими устройст­вами для производства света, что может наводнить наш национальный рынок, предлагая свой товар по сниженным ценам.

Этим соперником является не что иное, как солнце.

Мы обращаемся с петицией — провести закон, предписывающий закрыть все окна, от­верстия и щели, сквозь которые солнечный свет обычно проникает в на­ши жилища, нанося этим ущерб прибыльному производству, которым мы были в состоянии одарить страну.

Фабриканты свечей и подсвечников

Безусловно, бороться с солнечным светом никому в голову не при­ходит. Но призывы ограничить международную торговлю хорошо зна­комы правительствам во всем мире. Бизнесмены их стран часто прила­гают огромные усилия, чтобы заставить государство перекрыть путь на национальный рынок зарубежным конкурентам. Под давлением таких требований правительства многих стран более или менее активно про­водят политику протекционизма (от лат. protectio — буквально «прикры­тие»).

Протекционизм — государственная экономическая политика, сутью которой является защита отечественных производителей товаров от конкуренции со сто­роны фирм других стран с помощью установления различного рода ограничений на импорт.

Не обошла болезнь протекционизма и Россию, хотя само ее геогра­фическое расположение — на пути между Европой и Азией — делает чрезвычайно выгодной как раз максимальную открытость для между­народной торговли. Но неконкурентоспособность продукции многих российских предприятий вновь и вновь сегодня порождает искушение закрыть внутренний рынок от зарубежных товаров и облегчить тем са­мым проблемы сбыта отечественным производителям.

С протекционистскими требованиями к правительству и законода­тельным властям регулярно обрашаются то руководители российских коммерческих банков, то лидеры аграрной партии, то директора авто­мобильных заводов, то представители текстильной промышленности.

Впрочем, аналогичные явления хорошо знакомы и гражданам круп­нейшей торговой державы мира — США. Недаром на страницах газет периодически появляются сообщения об очередной вспышке америка­но-японской торговой войны.

Американские производители пытаются всячески ограничить доступ на рынок США японских товаров, и прежде всего автомобилей и элек­троники.

Эти товары производятся японскими фирмами с меньшими затратами, и японцы получают хорошую прибыль, продавая в Америке свои товары дешевле, чем американцы.

Дешевизна привлекает к японским товарам американских покупате­лей, но сокращает рынок сбыта для американских фирм. И они точно так же, как «изготовители подсвечников», высмеянные Бастиа, требуют от правительства США ограничить доступ японских товаров в страну.

Рядовому американцу выгодно появление в магазинах дешевых това­ров из Японии, но интересы американских фирм и правительства вовсе не обязательно совпадают с интересами американских покупателей. При ро­сте импорта национальная промышленность начнет испытывать экономи­ческие трудности, сократится число занятых, увеличится число безработ­ных, и государственный бюджет получит меньшую сумму налогов и т. д.

Эта ситуация — постоянный источник экономических и политических трений во многих странах мира. Правительству надо так рассчитать свою эко­номическую политику, чтобы страна в целом выиграла, а не проиграла от появления на ее рынках импортных товаров. Рассмотрим плюсы и минусы появления на внутреннем рынке дешевых импортных товаров (табл. 24.3).

Таблица 24.3

Сравнительный анализ достоинств и недостатков открытия внутреннего рынка для товаров зарубежных производителей

Плюсы Минусы
Граждане смогут купить больше товаров Сократятся продажи отечественных товаров
Возрастут доходы торговых фирм, и государство сможет получить с них большую сумму налогов Упадут доходы отечественных фирм- производителей, и государство получит от них меньшую сумму налогов
Возрастет сумма налогов,

уплачиваемых покупателями

при приобретении импортных товаров

Начнутся увольнения в отечественной про­мышленности, возрастет безработица, что приведет к падению налоговых поступлений с заработной платы при увеличении расходов на выплату пособий по безработице
Рост уровня жизни граждан, имею­щих работу и возможность покупать импортные товары, улучшит внутри­политическую ситуацию в стране и увеличит шансы правящей партии победить на очередных выборах Безработные и владельцы отечественных фирм будут протестовать против политики нынешнего правительства, и это уменьшит его шансы на сохранение власти
Возрастет зависимость страны от поставок товаров из-за рубежа, что может ослабить ее политическую независимость

Анализируя эту таблицу, мы видим классический пример противоре­чий между экономическими интересами разных групп граждан страны.

Эта проблема крайне остра для России. Уже очевидно, что развитие международной торговли — главное средство борьбы с традиционным монополистическим поведением отечественных производителей, что без импорта не удастся насытить розничную торговлю товарами.

Но столь же очевидно и другое — многие предприятия и даже целые отрасли российской экономики не в состоянии конкурировать на внут­реннем рынке с дешевой и качественной импортной продукцией.

Так, в 1992—1997 гг. многие товары отечественных фирм оказались менее привлекательными для российских покупателей по соотношению «цена/качество», чем импортные аналоги. И только после того, как в 1998 г. произошла фактическая девальвация рубля (курс доллара к руб­лю с 6,5 быстро прыгнул до 15 и более), отечественные товары снова стали интересными для российских покупателей. Но сохранить такую ситуацию в длительной перспективе смогут только те фирмы, которые будут обеспечивать стабильное качество и привлекательный дизайн сво­их товаров, а также постоянное снижение издержек их производства.

Пока же под давлением отраслевых лобби российское правительство вынуждено принимать меры по защите отечественных производителей от полного и быстрого краха. Для этого применяется ряд мер государ­ственного регулирования импорта.

Наиболее распространенным и гибким инструментом такого рода являются таможенные пошлины.

Таможенная пошлина — налог в пользу государства, взимаемый при пересе­чении границы с владельца товара иностранного производства, ввозимого в страну для продажи.

Уплатив пошлину, владелец импортируемого товара вынужден повы­сить на него цену, чтобы избежать убытков и получить прибыль. В ре­зультате иностранный товар становится дороже и теряет часть того от­носительного превосходства, которое обеспечивает ему конкурентоспо­собность.

Последствия введения тарифов на импорт иллюстрирует рис. 24.3.

В данном случае государство ввело тариф (пошлину) на импорт в раз­мере 30 тыс. руб. Это соответственно привело к удорожанию импорт­ных товаров. Скажем, импортеры были готовы предложить на рынок 20 тыс. штук товаров по цене 40 тыс. руб. (линия S\). Но из-за пошлины на импорт в размере 30 тыс. руб. они реально смогут продавать это ко­личество товаров только по цене 70 тыс. руб. Очевидно, что графичес­ки такие последствия введения пошлины выразятся в перемещении вверх кривой предложения — с положения £\ до положения Б. На кри­вую спроса Б это, естественно, влияния не окажет, но зато повлияет на величину равновесной цены. Если раньше бы она сложилась на уровне 60 тыс. руб., то теперь сбалансировать рынок станет возможно лишь при цене 80 тыс. руб. А количество проданных товаров упадет соответствен­но с 40 до 30 тыс. штук.

Рис. 24.3. Влияние пошлин на импорт, на изменение рыночной ситуации

Проанализируем последствия введения импортной пошлины для всех трех участников событий: покупателей, поставщиков импортной продукции и государства (табл. 24.4).

Как мы видим, проиграли и покупатели, и импортеры. Первые смог­ли купить вместо 40 тыс. штук товара только 30 тыс., уплатив за это ту же сумму денег (2,4 млн руб.). Иными словами, по сравнению с ситуа­цией, существовавшей до введения пошлины, покупатели переплати­ли (в расчете на одно и то же количество товаров) 600 тыс. руб. [(30 х 80) — (30 х 60)]. Вторые, продав товаров меньше на 25% (30 : 40), вы­ручки получили меньше на 900 тыс. руб., или на 37% (1500 : 2400).

Выиграло лишь государство — оно получило дополнительный доход в сумме 900 тыс. руб.

Таким образом, регулирование внешней торговли под флагом про­текционизма и с помощью импортных пошлин значительно ущемляет интересы фирм-импортеров и граждан. Введение таких пошлин озна­чает, что покупатели начинают платить новый — особый — налог в под­держку определенной отрасли отечественной промышленности. Ее то­вары становятся конкурентоспособными без всяких усилий: не надо ни снижать затраты, ни улучшать качество, ни совершенствовать послепро­дажное обслуживание. Сбыт будет обеспечен автоматически — за счет «пошлинных гирь» на ногах конкурентов из-за рубежа.

Таблица 24.4
Участники рынка Результат до введения пошлин Результат после введения пошлин
Импортеры:

количество проданных товаров (тыс. шт.)

40 30
цена одного товара (тыс. руб.) 60 80
выручка от продаж, всего 2400 2400
выручка от продаж за минусом пошлины (тыс. руб.) 1500
Покупатели: количество купленных товаров (тыс. шт.) 40 30
цена одного товара (тыс. руб.) 60 80
затраты на покупку (тыс. руб.) 2400 2400
Государство:

доходы от пошлин (тыс. руб.)

0 900

Но есть и еще один важный аспект, на который надо обратить вни­мание. Дело в гом, что если иностранные фирмы меньше выручают от продажи своих товаров на нашем внутреннем рынке, то у них оказыва­ется меньше денег и для того, чтобы покупать наши товары для импор­та в свои страны. Иными словами, введение таможенных пошлин, рас­ширяя рынок для одних отраслей отечественной промышленности, од­новременно сужает его для других. Именно это имеется в виду, когда экономисты говорят: «Еслимы озаботимся нашим импортом, то наш эк­спорт позаботится о себе сам».

Вот почему в России в 1992—2000 гг. постоянно, например, менялись пошлины на импортные автомобили. Чуть только эти пошлины опус­кались, как покупка импортных машин становилась (с учетом и их бо­лее высокого качества) выгоднее, чем отечественных «Жигулей», «Мос­квичей» и «Волг».

Видя, как улицы российских городов заполняются иномарками, а отечественные машины стоят невостребованными на площадках авто­магазинов, руководители российских автозаводов шли в правительство и начинали требовать повышения пошлин. Их аргументы срабатыва­ли — пошлины на импортные автомобили повышались.

В итоге эти автомобили становились непомерно дорогими, их пере­ставали покупать, импорт падал и на поклон в правительственные ка­бинеты шли уже торговцы иностранными машинами. Их аргументы (нам уже известные) тоже признавались правительством разумными и пошлины снижались.

Протекционизм — столь давняя политика, что экономическая наука успела досконально изучить все его плюсы и минусы. Вывод во всех слу­чаях оказывается один и тот же: даже если есть веские причины поддер­жать ту или иную отрасль отечественной экономики в борьбе с иност­ранными конкурентами, то лучше делать это не с помощью регулирова­ния импорта. Куда эффективнее давать целевые субсидии отечественным фирмам этих отраслей.

Однако к рекомендациям экономической науки далеко не всегда прислушиваются в кабинетах власти. Тем более что импортные пошли­ны — весьма удобный инструмент немедленного пополнения вечно де­фицитных государственных бюджетов. Вот почему и сегодня протекци­онизм столь широко распространен во всем мире.

Иногда под давлением отечественных производителей устанавлива­ются такие высокие пошлины на импорт, что иностранные товары пол ностью лишаются шансов на успешную продажу. Так, летом 1992 г. Ми­нистерство торговли США установило на ввозимое из России и других стран СНГ урановое сырье таможенную пошлину в размере 115,82% к цене контракта! Причина — стремление защитить неконкурентоспособ­ное производство уранового сырья американскими фирмами от россий­ских конкурентов.

Для защиты внутреннего рынка и национальных производителей правительства пользуются также такими инструментами протекциониз­ма, как импортные квоты и лицензии.

Импортная квота представляет собой устанавливаемую правительством пре­дельную величину ввоза в страну за год определенных товаров из конкретной стра­ны-производителя.

Надо сказать, что импортные квоты — самый грубый метод защиты рынка, и правительства других стран обычно реагируют на такую по­литику отдельной страны очень резко, вводя аналогичные квоты на ввоз

ее товаров. Когда эта же форма защиты американских производителей была использована в США для ограничения поставок в эту страну рос­сийской стали, российское правительство тут же начало создавать ба­рьеры для поставок в Россию куриных ножек — одного из весьма важ­ных для сельского хозяйства США экспортных товаров.

Внешнеторговая лицензия по природе близка к квоте и представля­ет собой выдаваемое государством разрешение на ввоз в страну или вы­воз из нее определенного вида товаров.

На это важно обратить внимание, потому что международная тор­говля — шоссе с двухсторонним движением. И глупо надеяться на бес­препятственное расширение экспорта в те страны, импорт товаров из которых ограничивается.

Яркий пример тому — «торговая война», разразившаяся в сентябре 1992 г. между США и Китаем. Причиной стал отказ Китая снять барье­ры на пути импорта товаров из США в виде прямых запретов, квот, ли­цензий, завышенных требований к соблюдению стандартов качества.

Реакция со стороны США на такое поведение китайских властей не была бы столь резкой, если бы Китай не сумел добиться значительного преимущества в торговле с США: в 1991 г. китайцы продали американ­цам товаров на 12,7 млрд долл. больше, чем сами купили у них. Имен­но это и вынудило одного из официальных представителей правитель­ства США заявить: «Китай быстро становится важнейшей фигурой в международной торговой системе. Мы не можем позволить стране с та­ким уровнем торговли играть по своим собственным правилам. Если они хотят получать прибыль от экспорта, они должны разрешить и импорт».

В соответствии с этой позицией США пригрозили Китаю, что уста­новят на ряд видов товаров, импортируемых из этой страны (на сумму около 4 млрд долл. в год), такие высокие таможенные пошлины, что цены китайских товаров на американском рынке повысятся вдвое. В ответ китайские власти заявили, что они тоже в этом случае введут карательные таможенные тарифы на американские товары, импортиру­емые в Китай, в том числе на компьютеры, самолеты, автомашины и т. д., причем на ту же величину — 4 млрд долл.

Долгий опыт «торговых войн» научил наиболее развитые страны тому, что в таких «войнах» проигрывают обе стороны и лучше не допус­кать начала «боевых действий». Все это в сочетании с пониманием ог­ромного значения международной торговли для обеспечения устойчи­вого экономического роста заставило многие страны в XX в. пойти на отказ от протекционизма и приступить к поиску новых методов орга­низации мирового рынка.

В 1947 г. 23 страны подписали Генеральное соглашение о тарифах и тор­говле (называемое чаще по первым буквам английского написания ГАТТ' — General Agreement on Trade and Tariffs). В основу ГАТТ легли три принципа, рожденные многовековой историей международной торговли:

1) все страны—участницы ГАТТ будут применять по отношению друг к другу одинаковые меры регулирования экспорта и импорта, не допус­кая дискриминации одной или нескольких стран по сравнению с дру­гими;

2) все страны будут стремиться к снижению таможенных пошлин, чтобы открыть путь для более полного и точного использования своего относительного превосходства и рационального международного разде­ления труда;

3) страны—участницы ГАТТ откажутся от самой грубой формы за­щиты своих рынков — импортных квот.

Это соглашение было подписано более чем 100 странами. О результатив­ности его можно судить по снижению таможенных пошлин в странах — членах ГАТТ. Так, за 80-е годы средний импортный тариф на сырье в про- мышленно развитых странах снизился с 2,5 до 1,6%, а на промышлен­ную продукцию — с 10,5 до 6,4%. Успех ГАТТ привел к созданию на его основе Всемирной торговой организации (ВТО), куда Россия сейчас пы­тается вступить, проводя долгие и трудные переговоры.

Причина такого стремления проста: соблюдая принципы цивилизо­ванной торговли по отношению друг к другу, страны — члены ГАТТ/ ВТО ведут себя по отношению к странам, которые в этом соглашении не участвуют, совершенно иным образом. И Россия ощущает это на себе очень болезненно. Она сегодня аутсайдер на мировом рынке, и ограни­чительные пошлины на российские товары — под предлогом антидем­пинговых процедур — устанавливают и США, и Европейский союз, и Мексика, и Бразилия, и Индия, и Польша.

В итоге из-за таких барьеров для своих экспортных товаров Россия ежегодно теряет порядка 2,5—3 млрд долл. выручки от продаж. Вести переговоры по каждому случаю установления непомерно высоких по­шлин на российские товары практически невозможно. Спасение может принести только вступление в ВТО, хотя оно и потребует соответству­ющего отказа от пошлинной защиты внутреннего рынка.

Развитие международной торговли в XX в. действительно преврати­ло ее в решающий фактор экономического роста для большинства стран мира. По расчетам экономистов, полная реализация всех задач либера­лизации мировой торговли, предусмотренных при создании ВТО, мо­жет привести к увеличению ежедневного дохода каждого гражданина развитых стран мира на 40 центов США, или на 146 долл. в год. Пони­мание этого заставило многие страны пойти на шаги, которые еще в на­чале XX в. казались просто немыслимыми.

Речь идет о полном открытии странами своих национальных рын­ков в рамках торговых союзов, или, как их чаще называют, международ­ных зон свободной торговли.

Международная зона свободной торговли — группы стран, в пределах кото­рых товары, люди и капиталы могут перемещаться почти или вообще без огра­ничений и пошлин.

Наиболее известная зона свободной торговли — это уже упоминав­шийся выше Европейский союз (ЕС), созданный под именем Европей­ского экономического сообщества в 1958 г. и включающий сегодня по­давляющее большинство стран Западной Европы. Страны — члены ЕС пришли к идее объединения под влиянием исторического опыта, на­учившего их, что «торговые войны» в Европе слишком опасны и близ­ки к войнам настоящим. Поэтому члены ЕС решили:

1) отменить все пошлины и импортные квоты во взаимной торговле;

2) одинаково регулировать доступ на европейские рынки товаров из других стран мира;

3) принять законы, обеспечивающие свободное перемещение денеж­ных средств из страны в страну и свободный переезд своих граждан че­рез границы для создания единого рынка рабочей силы (с 1995 г. это было реализовано в форме Шенгенского пространства, где межгосудар­ственные границы больше не охраняются пограничниками и таможен­никами);

4) проводить единую политику в решении проблем, представляющих общий интерес.

Опыт последних десятилетий показывает, что любая зона свободной торговли лучше международной торговли по правилам XIX в. Это хо­рошо видно на примере одной из таких зон — Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), в который когда-то входили все социалистичес­кие страны.

Рождение СЭВ было не вполне добровольным, а сам его механизм далек от совершенства. Схемы производственных и торговых связей оп­ределялись не рынком, а путем переговоров чиновников национальных Госпланов социалистических стран. Расчеты велись в условной денеж­ной единице — переводных рублях, а цены определялись директивно и искусственно — на основе средних мировых цен за несколько преды­дущих лет.

Однако после ликвидации СЭВ в 1990 г. выяснилось, что и в таком виде он был крайне необходим своим членам. Причина проста — уста­ревшие предприятия восточно-европейских стран и бывшего СССР не могут конкурировать на мировом рынке, а после ликвидации СЭВ по­теряли вдобавок доступ и к рынкам друг друга. Вот почему распад СЭВ стал одним из главных факторов экономического кризиса и восточно­европейских стран, и СССР. Сегодня Россия вынуждена вновь с трудом налаживать торговые связи со своими ближайшими европейскими со­седями: Польшей, Чехией, Словакией, Болгарией.

Посчитаем — подумаем

Представим себе, что вы владелец торговой фирмы, которая импор­тирует в Россию говядину. Как на вашей деятельности может сказаться введение или повышение импортной пошлины на этот продукт питания?

Для ответа на этот вопрос воспользуемся данными, собранными эк­спертами правительства Москвы в ходе споров о допустимости повыше­ния в 1995 г. пошлин на ввоз продовольствия в Россию.

«Итак, мировая цена 1 кг говядины составляет 1,5 долл.

При курсе доллара к рублю на уровне 4726 руб./долл. это будет рав­нозначно цене в 7089 руб./кг.

Предположим, что все накладные расходы, связанные с организаци­ей закупки говядины и поставкой ее в магазины, составляют 35% цены приобретения на мировом рынке. Тогда, казалось бы, говядина должна появиться в витринах магазинов по цене 9570,15 руб./кг (7089 х 1,35).

Увы, этого не случится, так как, во-первых, цена возрастет на вели­чину налогов (на добавленную стоимость и спецналог), а во-вторых, пра­вительство установило на ввоз этого продукта импортную пошлину в раз­мере 567 руб. При этом пошлину надо уплатить в государственную каз­ну сразу при ввозе товара в страну, т. е. еще до его продажи. Сделать это можно только за счет кредита банка. Но тогда затраты на выплату процентов банку за кредит тоже должны будут войти в розничную цену, чтобы торговец мог их компенсировать.

В итоге цена 1 кг говядины сложится следующим образом (руб.):

1) импортная стоимость — 7089;

2) таможенная пошлина — 567;

3) накладные расходы и прибыль (при ставке 35%) — 2680;

4) выплата процентов банку

за кредит, полученный для оплаты

таможенной пошлины (из расчета

15,8% в месяц) —90;

5) налог на добавленную

стоимость и спецналог — 319;

6) РОЗНИЧНАЯ ЦЕНА — 10 745.

Таким образом, в результате взимания установленных государством налогов и пошлин и порядка их уплаты розничная цена возросла на 904,85 руб. (10 475 — 9 570,15), или на 9% по сравнению с тем ее уров­нем, который мог бы сложиться при отсутствии налогов и пошлин».

Из приведенного выше расчета, сделанного в 1995 г., достаточно хо­рошо видно, что импортная пошлина влияет на затраты покупателей точ­но так же, как и другие налоги.

Иными словами, по своей экономической природе импортная пошлина очень близка к уже известным нам акцизам.

Так гласит закон

Рамки государственного участия в формировании процессов внеш­ней торговли определяются в нашей стране законом «О государствен­ном регулировании внешнеторговой деятельности». Он был принят Го­сударственной думой в мае 1995 г.

Этот закон устанавливает, что:

• если какой-то товар импортируется в настолько больших количе­ствах или на таких условиях, что наносится существенный ущерб отечественным производителям таких товаров в России, то Пра­вительство РФ вправе принять защитные меры в форме количе­ственных ограничений на импорт или введения специальной по­вышенной таможенной пошлины;

• под существенным ущербом от импорта понимается общее ухуд­шение состояния отечественного производства в данной отрасли, отражаемое в показателях сокращения выпуска продукции или рентабельности ее изготовления;

• процедура введения защитных мер является гласной и предусмат­ривает публикацию сообщения о введении таких мер с указанием общего количества и стоимости товаров, подпадающих под огра­ничения;

• Правительство РФ может устанавливать запреты экспорта или им­порта товаров, работ и услуг исходя из национальных интересов, таких как: охрана жизни и здоровья людей и окружающей среды, необходимость предотвращения исчерпания невосполнимых при­родных ресурсов, обеспечение национальной безопасности;

• в целях стимулирования роста национальной экономики Прави­тельство РФ способствует развитию внешнеторговой деятельнос­ти, в том числе путем разработки и реализации Федеральной про­граммы развития внешнеторговой деятельности.

<< | >>
Источник: Липсиц Игорь Владимирович. Экономика: учебник для вузов/И.В. Липсиц. — М.: Омега-Л, — 656 с. — (Высшее экономическое образование).. 2006

Еще по теме § 86. Регулирование внешней торговли и протекционизм:

  1. § 1. Протекционизм. Свободная торговля. Теория сравнительных преимуществ
  2. 114. ИНСТРУМЕНТЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ
  3. 2. Регулирование внешней торговли
  4. 71 ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ. ТОРГОВАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА
  5. 2. Внешняя торговля и национальная экономика
  6. 111. ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
  7. Внешняя торговля и распределение доходов
  8. Кредиты на развитие внешней торговли.
  9. Внешняя торговля
  10. 13.3. Государственная политика в области внешней торговли
  11. 4. ВНУТРЕННЯЯ И ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
  12. 13.3. Банк внешней торговли РФ
  13. 13.3. Государственная политика в области внешней торговли
  14. Внешняя торговля и внешнеторговая политика. Платежный баланс
  15. Кредитование внешней торговли.
  16. Необходимость внешней торговли. Теория сравнительного преимущества Д. Рикардо
  17. Модель открытой экономики: включение в анализ внешней торговли
  18. 13.2. Внешняя торговля в странах с большой и малой открытой экономикой