<<
>>

3.3.2. КонструкторскаяПОДГОТОВКА ПРОИЗВОДСТВА

Конструкторская подготовка производства (КПП) — это совокупность взаимосвязанных процессов, обеспечивающих техническую готовность пред приятия к выпуску нового продукта в установленные сроки с заданными пара метрами качества, объемом производства и уровнем затрат.
Главная задача конструкторской подготовки заключается в целесообразном и эффективном приспособлении отработанной конструкции продукта к условиям его будущего производства при обязательном сохранении заложенных в конструкцию пара метров качества.

Конструкторская подготовка производства является органическим про должением или составной частью базовой опытно-конструкторской разработки продукта. Для условий единичного производства, выполнения индивидуальных заказов или экспериментальных работ подготовка технической документации на новый продукт полностью завершается в процессе опытно-конструкторской разработки. Если предполагается организация повторяющегося (серийного или массового) производства нового продукта, то разработка рабочей документации в соответствии со сложившейся практикой осуществляется поэтапно: сначала — на опытный образец (или опытную партию), затем — на установочную се рию нового продукта и, наконец, — на устойчивое, повторяющееся производ ство.

В таком итерационном процессе, составляющем содержание конструктор ской подготовки производства, последовательно отрабатываются качественные параметры продукта и решаются две главные задачи:

повышение уровня унификации и стандартизации конструкции;

обеспечение технологичности продукта.

Унификация — комплекс мер, направленных на устранение необоснован ного многообразия типов и конструкций продуктов и их УЗЛОВ, форм и разме ров деталей и заготовок, профилей и марок материалов. Основанная на приме нении в конструировании типовых технических решений, унификация пред ставляет собой одно из эффективных направлений, позволяющих повысить ка чество продуктов, уменьшить трудоемкость и сократить сроки проектирования и освоения производства нового продукта.

В качестве основных направлений конструктивной унификации выступают:

сокращение номенклатуры изделий, сборочных единиц и узлов, имею щих одинаковое или сходное эксплуатационное назначение и параметры;

заимствование отдельных деталей, узлов для нового продукта из числа ранее освоенных в производстве на основе конструктивной преемственности;

создание параметрических рядов (гамм) продуктов, аналогичных по конструктивному решению, но различных по габаритам, мощности и другим эксплуатационным параметрам;

типизация форм и размеров деталей и заготовок, профилей и марок ис пользуемых материалов.

Стандартизация представляет собой высшую форму унификации. Меж

дународная организация по стандартизации (ИСО) приняла следующее опре деление стандартизации.^ Стандартизация — это процесс установления и применения правил с целью упорядочения деятельности в данной области на пользу и при участии всех заинтересованных сторон, в частности, для достиже ния всеобщей максимальной экономии, с соблюдением функциональных усло вий и требований безопасности». Стандарты устанавливают обязательные для выполнения нормы, образцы, типы решений и распространяются не только на конструкцию продукта, но на все другие факторы производства.

Прогрессивной формой конструирования новой продукции на основе унификации и стандартизации является агрегирование, позволяющее осуществ лять так называемое модульное проектирование продукта. Агрегирование — это система проектирования продукта путем компоновки его из ограниченного числа унифицированных элементов и, прежде всего, модулей машин. Исполь зование модульного проектирования резко сокращает сроки проведения и за траты на разработку продукта, позволяет широко применять современные сис темы автоматизированного конструирования на базе систем CAD/CAM.

Для количественной характеристики уровня конструктивной унификации и стандартизации используются три показателя: коэффициент преемственности, коэффициент повторяемости и коэффициент межпроектной унификации. Ко эффициент преемственности (Кпр ) рассчитывается по отдельным продуктам и определяется как отношение количества заимствованных составных частей из делия к общему количеству типоразмеров составных частей в изделии П (в процентах):

где П0 - количество оригинальных типоразмеров составных частей издел°ия, разрабо

танных впервые для данного продукта.

Коэффициент повторяемости (КП) также рассчитывается по отдельным продуктам и характеризует насыщенность изделия повторяющимися составны ми частями, т.

е. уровень внутрипроектной унификации изделия и степень взаимозаменяемости его составных частей. Он определяется как удельный вес повторяющихся составных частей изделияв их общем количестве (в процен тах): ^ ^

где Пнп — количество неповторяющихся составных частей изделия.

Коэффициент межпроектной (взаимной) унификации (К^ ) рассчитыва ется по группе сходных продуктов и характеризует уровень заимствования внутри этой группы. Он определяется по следующей формуле:

где Пі - количество типоразмеров составных частей i-го продукта;

Пп — общее количество типоразмеров составных частей в группе из n продуктов; Птах—максимальное количество типоразмеров составных частей одного продукта.

Обеспечение технологичности продукта при его проектировании со ставляет одну из важнейших задач конструкторской подготовки производства независимо от места проведения базовой конструкторской разработки: внутри фирмы или за ее пределами. Различают производственную и эксплуатационную технологичность как существенный фактор конкурентоспособности продукта. Под производственной технологичностью принято понимать совокупность ха рактеристик продукта, определяющих степень соответствия конструкции про дукта организационно-технологическим условиям его производства на кон кретном предприятии. Организационно-технологические условия производства нового продукта характеризуются масштабом производства, его организацион ным типом, применяемыми методами организации производственных процес сов^ составом производственного оборудования, квалификационной и профес сиональной структурой персонала и многими другими параметрами, которые должны учитываться разработчиками в процессе конструкторской подготовки. Производственная технологичность продукта оценивается тремя группами по-казателей:

конструктивными показателями — масса изделия и его элементов, ко личество и разнообразие составных элементов, уровень унификации и стандар тизации конструкции, разнообразие используемых материалов и т.

д. Показате ли могут определяться как абсолютные (в целом по изделию), относительные (в расчете на одну деталь, на единицу мощности, на производительность и т. п.) и сравнительные (по отношению к заменяемому образцу, лучшему представите лю и др.);

технологическими показателями — материалоемкость, выход годного продукта, нормы расхода материалов, квалитет, класс шероховатости поверх ностей и пр.

экономическими показателями — масштаб и трудоемкость производст ва, себестоимость, длительность производственного цикла и т. п.

Эксплуатационная технологичность характеризует степень соответствия продукта рациональным условиям его эксплуатации. Для ее оценки использу ются показатели удельной трудоемкости профилактического обслуживания продукта, надежности конструкции, трудоемкости ремонта, удельные затраты на текущее обслуживание и ремонт и др.

Технологичность конструкции обеспечивается конструктивными реше ниями практически на всех стадиях и этапах проектирования нового продукта. Высоких результатов в этой области можно достичь лишь при координации ра боты и сотрудничестве всех участников процесса проектирования и освоения производства нового продукта и прежде всего конструкторов, технологов, про изводственников и менеджеров.

<< | >>
Источник: В. А. Козловский. Производственный менеджмент. 2003

Еще по теме 3.3.2. КонструкторскаяПОДГОТОВКА ПРОИЗВОДСТВА:

  1. Понятие незавершенного производства, методы оценки и группировки данных незавершенного производства. Инвентаризация незавершенного производства
  2. 22.6. Учет затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции, работ и услуг вспомогательных производств
  3. 17.4. Система счетов для учета затрат на производство 17.4.1. Учет затрат основного производства
  4. Производство благ и производство знаков.
  5. Определение оптимального объема производства по валовым издержкам производства и валовому доходу
  6. Классификация затрат на производство и общая схема учета затрат на производство
  7. 5.2. Формирование агропромышленного производства.АПК — форма проявления агропромышленного производства
  8. Спрос и предложение на рынке факторов производства. Равновесие фирмы на рынке факторов производства
  9. 3.4. Технологическая подготовка производства нового продукта 3.4.1. Сущность технологической подготовки ПРОИЗВОДСТВА
  10. 1.7.2 Затраты на производство и реализацию продукции 1.7.2.1 Состав затрат на производство и реализацию продукции
  11. Типы производства