<<
>>

3.3.2. Формирование часовых графиков работ

Целью формирования часовых графиков является обеспечение технологической непрерывности работ на объекте, для чего необходима синхронность связанных разнородных процессов соответственно

ограничениям и критериям оптимальности.

Кроме этого, часовые графики должны упростить учет и контроль выполнения операций и обеспечить управляемость процесса на уровне событий.

Рис.3.11 Блок-схема расчета потребности изделий на 1-е сутки

Место задачи формирования часовых графиков в функциональной структуре системы показано на рис.3.12, а ее входная и выходная информация приведена на схеме рис.3.13.

Ж ж

Непредвиденные воздействия

Рис.3.12 Функциональная структура системы

Каждая позиция графиков определяет время требуемого события. Необходимо на каждые сутки определять время прибытия транспорта на погрузку, время отправления на стройку, прибытия на объект, отправления с объекта на склад. Из-за вероятностного характера процессов эти времена требуется определять в доверительных интервалах.

Для обеспечения надежности выполнения планов надо иметь резервный транспорт, чтобы использовать его для регулирования процесса при возникновении нарушений. Между событиями нужно обеспечить возможность воздействия на процесс управления в реальном времени: нужно отменять следующую операцию, если изменилась ситуация на объекте, нужно указывать, по какой дороге ехать транспорту, чтобы не попасть в «пробку». Для этого на транспорте должны быть установлены средства связи с геоинформационной системой, обеспечивающей решение задач пространственной информацией. Т

{{П кз}} - суточные планы в изделиях по заказам Очередность

отгрузки

комплектов

Исход состояние операций: -транспорта -отгрузки -на объектах

Характеристики комплектов

Планирование часовых графиков Текущие запасы изделий на складах отгрузки и на объекте

Предыдущие часовые графики

{{С, І1І2,І3}}—ЧГ объекта

Состав и

характеристики

{{С, І4,І5}} — ЧГ склада

>

{С, І(,І7,І8— ЧГ водителя

транспорта

Обозначения:

Индексы: Т - номер суток, К - марка изделия, З - номер заказа, о -объект, с - склад, в - водитель По комплекту:

Іі,І2,Із -прибытие, отправка, окончание

операции на объекте І4,І5 —прибытие, отправка со склада І6,І7,І8,І9 —прибытие, отправка со склада, прибытие, отправка с объекта

Маршруты и расстояния до объектов

Характеристика мест погрузки на складах

для водителя

Рис.3.13 Входная и выходная информация планирования часовых графиков

При формировании часовых графиков работ нужно учесть, что изделия перевозятся не по одному, а комплектами в очередности, заданной в технологической документации, фрагмент которой представлен в табл.3.5. Поэтому на стройку будут возить часть изделий в запас.

В связи с этим, необходимо знать, какие изделия привезены заранее на объект, и знать на складе, какие комплекты изделий уже отправлены, т.е. надо знать состояние комплектации объектов. Надо знать также, есть ли на складе изделия, дополняющие комплект. Необходимо знать потребность в транспорте различного типа и сопоставлять ее с имеющимся парком машин.

Таблица 3.5

Очередность отгрузки, состав и характеристики комплектов № комплекта 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Состав комплекта а:2 Ь:1 е:1 с:2 г:3 $:2 т:2 <1:2 ... Характеристика (вес, габариты) Скг ЄК2 ЄКЗ Єк4 ...

Для гарантированной своевременной доставки изделий надо учесть:

реальные условия отгрузки, перевозки и разгрузки изделий и

определить, может ли транспорт требуемого типа своевременно прибывать на места отгрузки изделий и своевременно доставлять комплекты изделий на объекты. Время доставки зависит от удален-ности объектов, от мест погрузки изделий, от маршрутов движения и возможных ситуаций в пути и от движения;

динамику параллельных работ, выявляя возможные «узкие места» в местах отгрузки, когда одновременно надо отгружать комплекты для нескольких объектов;

динамику поступления изделий на склад в течение суток;

возможность различных сбоев при выполнении работ, таких как поломки транспортных средств, изделий, непредусмотренные ситуации на объектах, возникновение очередей транспорта и его задержки на дорогах.

Перед формированием часовых графиков отгрузки изделий на складах, движения транспорта для водителей и разгрузки изделий на объектах требуется осуществить моделирование движения транспорта с учетом расстояний, маршрутов движения, организации работы участников работ (начало, конец работы, перерывы на обед, технологические перерывы и т.д.).

Критерий оптимальности часовых графиков: минимум простоев на стройке и минимум сверхнормативных простоев транспорта при погрузке и разгрузке.

На рис 3.14 показана входная и выходная информация ежесуточного учета движения изделий на складе, осуществляемого по формуле:

{{НСк}} = {{Нс,.1к}} + {{ПСк}} - {{?*}},

где {{Нк}}, {{Н-1к}} - множество изделий, имеющихся на складе на конец и множество изделий на начало суток,

{{Пік }}, {{РСік }} - множество изделий, поступивших на склад, и множество изделий, отгруженных со склада за сутки, і - номер суток, к - марка изделия.

{{НС-.1к}} - Наличие изделий на складе на начало суток

{{П 1к_}}- Приход изделий на склад за сутки

Учет движения изделий на складе

{{Ргк}}- Расход изделий со склада за сутки

{{НС(к}} - Наличие изделий на складе на конец суток

Рис.3.14 Входная и выходная информация учета движения изделий

<< | >>
Источник: Лелюк В. А. . Совершенствование бизнес-систем. Методы, инструментарий, опыт: учебн. пособие. Пер.с укр./ В. А. Лелюк, А. В. Лелюк, Н. П. Пан; Харьк. нац. акад. гор. хоз-ва. - Х: ХНАГХ,2011. - 438 с.. 2011

Еще по теме 3.3.2. Формирование часовых графиков работ:

  1. 23. ОСНОВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ БИЗНЕС‑ПЛАНИРОВАНИЯ. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ И КАЛЕНДАРНЫЙ ПЛАН (ГРАФИК РАБОТ) НА РАЗРАБОТКУ БИЗНЕС‑ПЛАНА
  2. «Как спасли швейцарскую часовую промышленность»
  3. 12. Графики ближайших фьючерсных контрактов и непрерывных фьючерсов: соединение исторических данных по отдельным фьючерсным контрактам для построения долгосрочных графиков
  4. 23.1. PR: работа по формированию адекватного имиджа
  5. 8. Закон, устанавливающий 40-часовую рабочую неделю в индустриальных и торговых предприятиях и определяющий продолжительность труда в подземных рудниках
  6. Вопрос 6 Формирование и использование выручки от продаж продукции (работ и услуг)
  7. Методы калькулирования затрат при формировании себестоимости продукции, работ, услуг: нормативный, попередельный и позаказный
  8. Ситуация "Составление и анализ баланса рабочегоБаланс рабочего времени одного рабочего в год при 40-часовой рабочей неделевремени"
  9. ШТРИХОВЫЕ ГРАФИКИ
  10. ГРАФИКИ ЗАКРЫТИЙ
  11. График IS
  12. ГРАФИК ПРИБЫЛЬНОСТИ